Инновационный проект от «Автотора»
В реестре Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились патентные изображения компактного электромобиля, который, по всей видимости, будет производиться на производственной площадке калининградского предприятия «Автотор». Уникальный дизайн двухдверного сити-кара с оригинальной многоуровневой оптикой является плодом совместной работы Александра Сорокина, Андрея Верижникова, Глеба Питерского и Евгения Хусаинова. Вероятно, именно этот прототип под брендом «АмберАвто» ранее был представлен председателю Госдумы Вячеславу Володину.
Особенности конструкции и технические характеристики
Разработка транспортного средства велась силами передовой инженерной школы электротранспорта при Московском политехе. Главной особенностью модели стало использование исключительно российских компонентов. Среди ключевых характеристик можно выделить:
- Кузов из современных полимерных материалов;
- Электрический двигатель мощностью до 20 л. с.;
- Максимальную скорость до 85 км/ч;
- Запас хода на одном заряде до 300 км.
Ценовая политика и варианты комплектации
Изначально запуск серийного производства планировался на 2025 год, однако сроки были скорректированы. В планах производителя значатся две версии авто: четырехместный пассажирский вариант и коммерческая модификация с двумя посадочными местами и расширенным багажным отсеком. Ожидаемая стоимость новинки — около 1 млн рублей, что может сделать ее самым доступным электрокаром на рынке РФ.
При этом, согласно предварительной бизнес-модели, в стоимость автомобиля не включена батарея. «Создатели придумали схему с лизингом на аккумулятор: платишь небольшую сумму каждый месяц. Когда ёмкость батареи падает до 70%, её обещают менять на новую», — отмечается в проекте.
Перспективы развития линейки
Проект «АмберАвто» не ограничивается одной моделью. В ближайшем будущем линейка компании пополнится еще двумя компактными электромобилями с индексами «1» и «3», длина которых не превысит четырех метров.