Техническое оснащение
Новый кроссовер Lynk&Co 900L, который ранее попадал в объективы фотошпионов на дорогах Китая без камуфляжа, теперь официально «рассекречен» благодаря данным Министерства промышленности КНР. Согласно документации ведомства, автомобиль получит гибридную силовую установку. В ее основе лежит турбированный двигатель объемом 2 литра, выдающий 218 лошадиных сил.
Точные параметры электрической составляющей пока держатся в секрете, однако эксперты предполагают, что модель разделит агрегатную базу с Lynk&Co 900. Напомним, что текущая версия 900 оснащается двумя электромоторами, которые в связке с ДВС генерируют внушительные 734 л.с.
Габариты и особенности конструкции
Lynk&Co 900L заметно прибавил в размерах по сравнению со своим «собратом»:
- Длина: 5280 мм (+40 мм к базовой модели);
- Ширина: 1999 мм;
- Высота: 1810 мм;
- Колесная база: 3170 мм (+10 мм по сравнению с Lynk&Co 900).
Вместительный салон кроссовера рассчитан на семь посадочных мест, а функциональность автомобиля дополнена возможностью буксировки прицепов весом до двух тонн.
Внешний вид
Хотя интерьер новинки еще не представлен публике, ожидается, что он будет во многом повторять решения, реализованные в Lynk&Co 900. Основные визуальные различия сосредоточены в передней части кузова. Модель с литерой «L» получила прямоугольную оптику, объединенную стильной светодиодной линией, а также массивный центральный воздухозаборник, интегрированный в передний бампер.