Уход популярных моделей

Российский рынок пассажирских перевозок претерпевает значительные изменения. Из эксплуатации в такси постепенно исчезают такие массовые модели, как Hyundai Solaris, Kia Optima, Skoda Rapid и Volkswagen Polo. При этом некоторые марки, включая Ford Focus, Kia Ceed и Citroen C4 Picasso, фактически уже перестали использоваться в этой сфере, сообщил в интервью изданию Георгий Балашов, возглавляющий компанию «Таксимания».


Причины обновления автопарка

По словам эксперта, в ближайшем будущем отрасль полностью лишится корейских и немецких автомобилей, производство которых на территории России было остановлено. Те транспортные средства, которые еще продолжают выполнять заказы, находятся на грани критического износа. Они естественным образом выводятся из эксплуатации по мере того, как ресурс узлов и агрегатов подходит к стадии капитального ремонта.


На сегодняшний день средний возраст таких машин составляет пять-шесть лет, а их пробег нередко достигает отметки в 500 тысяч километров. Аналогичная судьба постигла и Toyota Camry, число которых в автопарках заметно сократилось из-за солидного возраста.


Мнение участников рынка

Адилет Кыдыралиев, глава таксопарка «Снежок», подтвердил данную тенденцию. Он отметил, что в скором времени встретить в такси модели таких брендов, как Volkswagen, Skoda, Mercedes-Benz, BMW, Kia, Hyundai и Toyota станет крайне сложно.


Список автомобилей, стремительно исчезающих с российских дорог в качестве такси, дополняют:

  • Ford (Galaxy, Focus, Mondeo);
  • Kia Ceed;
  • Nissan Almera;
  • Toyota Corolla.