Срок владения автомобилями из КНР оказался меньше рыночного стандарта

Особенности эксплуатации машин из Китая

Аналитики отмечают любопытную тенденцию: средний период владения автомобилями китайских брендов в России заметно меньше, чем у машин других производителей. Владельцы зачастую расстаются с такими транспортными средствами уже спустя 3-4 года после приобретения.

Как отметил коммерческий директор ГК «Прагматика» Александр Шапринский в беседе с «Автостатом», высокая динамика смены автомобилей свидетельствует о специфическом потребительском поведении владельцев «китайцев».

Влияние на вторичный рынок

По мнению эксперта, уже к 2027 году вторичный рынок столкнется с ощутимыми изменениями. Ожидается значительный рост предложения подержанных транспортных средств из КНР возрастом от трех лет. Данный тренд обусловлен несколькими ключевыми факторами:

• Масштабная экспансия китайских автопроизводителей в Россию в период 2022–2023 годов.
• Насыщение автопарка новыми моделями, которые в скором времени перейдут в категорию б/у.
• Сокращенный цикл владения, характерный для современного пользователя китайских брендов.

Таким образом, экспертное сообщество прогнозирует активное наполнение сегмента автомобилей с пробегом за счет моделей, которые были реализованы в ходе резкого роста присутствия брендов из КНР на российском рынке.