Ревизия системы видеофиксации
Глава партии «Справедливая Россия» Сергей Миронов выступил с инициативой провести масштабную проверку эффективности систем автоматической фиксации нарушений на российских дорогах. По мнению политика, многие установленные комплексы не выполняют задачу обеспечения безопасности, а лишь создают избыточную нагрузку на водителей.
В своем обращении к профильным ведомствам депутат подчеркнул необходимость устранения избыточных камер, а также передачи тех устройств, что находятся в ведении частных структур, под прямой государственный контроль.
Проблемы расположения камер и логика штрафов
Миронов указывает на то, что зачастую оборудование для фиксации устанавливается крайне специфично. Водители оказываются в ситуации, когда чисто физически не успевают среагировать на дорожную обстановку или замедлиться, что приводит к штрафам даже при незначительных отклонениях от установленного скоростного режима или правил разметки.
Согласно данным, которые приводит политик, за 2025 год автоматизированные системы зафиксировали свыше 214 миллионов нарушений ПДД, что указывает на колоссальные масштабы системы.
Частный интерес против безопасности
Особую обеспокоенность у парламентария вызывает модель государственно-частного партнерства в этой сфере. Миронов считает, что операторы, работающие по концессионным соглашениям, экономически мотивированы на максимизацию количества штрафов.
«Чтоб водитель проехал мимо одной, поуспокоился, а там через километр следующая и штраф за превышение. Лично я считаю, что с размещением таких комплексов нужно наводить порядок», — отметил политик.
По мнению лидера партии, частный бизнес стремится установить как можно больше датчиков на коротких дистанциях, что превращает дорожную сеть в инструмент для получения прибыли, а не в средство контроля за порядком на дорогах.